ハリアー80系の乗り心地は悪い?5年・39,000km乗った正直な感想

80系ハリアーのホイールとタイヤ(所有するガソリン2WD) 購入レビュー
ハリアー80系に装着したTOYO TIRES PROXES R46 Aの純正タイヤとホイール

こんにちは、黒ハリアー実録ガイドの航生です。

ハリアー80系の乗り心地は悪いのか。2021年5月初度登録の80系ハリアー(2020年6月発売の初期型)Zレザーパッケージ・2.0Lガソリン車に新車から約5年・約39,000km乗った私の答えは、走る場所によって印象がかなり違う、です。

荒れた舗装では少し硬く、普通にガタガタします。市街地でも、めちゃくちゃ静かな車というわけではありません。一方で、高速道路に入ると印象が変わり、加速や高速域の安定感には余裕を感じます。

ただし、私の場合は2時間ほど運転すると、腰の一番下、背骨の下あたりが凝ってきます。高速で安定して走れることと、長時間乗っても身体がまったく疲れないことは別でした。

  • 荒れた舗装では少し硬く、普通にガタガタする
  • 市街地は少し静かに感じるが、普通の走行音はする
  • 高速道路では2.0Lガソリン車とは思えない加速の余裕と安定感がある
  • 身長188cmの私は、約2時間で腰の一番下が凝ってくる
5年間使用している黒のハリアー80系のフロント外観
新車から5年間乗っている80系ハリアーです。

今回の車と使用条件

5年乗っている車両

  • 2021年5月初度登録の初期型80系ハリアー
  • Zレザーパッケージ
  • 2.0Lガソリン車
  • 新車から5年・約39,000km使用

純正タイヤを継続使用

純正225/55R19タイヤと19×7Jアルミホイールを、新車時から継続して使っています。運転者の身長は188cmです。

トヨタ公式:ハリアーのグレード別主な標準装備比較表

走行距離39,016kmを表示したハリアー80系のメーター
39,016km時点の実車メーターです。

路面ごとの乗り心地

荒れた舗装は硬さが出る

路面が荒れている場所では、タイヤからの細かな振動を感じます。舗装が悪ければ普通にガタガタするので、柔らかく吸収して何も感じない乗り心地ではありません。

普段は大きな不満なし

私の感覚では、少し硬いかなと思います。ただ、普段の運転で常に不満を感じているわけではありません。荒れた路面に入ったときに、硬さが分かりやすいという印象です。

市街地は普通に音がする

市街地では、少し静かな方かなとは思います。ただ、めちゃくちゃ静かというほどではなく、走っていれば普通に音はします。

高級SUVだから無音に近い、路面の凹凸がほとんど伝わらない、と期待すると違うかもしれません。私自身は5年間乗り続けており、市街地での音を大きな欠点とは感じていません。

乗り心地だけでなく、外観や装備も含めて高級車と呼べるかは、5年乗った私の結論で整理しています。

高速道路で感じる余裕

加速に余裕を感じる

私が一番いいと感じているのは高速道路です。加速するときも、高速域で走り続けるときも、2.0Lガソリン車だから余裕がないとは感じません。

速度が乗っても安定する

昔は3.0Lや4.5Lのような大きなエンジンに余裕があり、2.0Lはもっと小さな車のイメージを持っていました。その頃の私の2.0Lの印象と比べると、今のハリアーは別物です。音、安定性、速度が乗ったときの安心感は、かなり良いと思います。

高速ではクルーズコントロールもほぼ毎回使っています。疲れてきたときは一般道の渋滞でも使うことがあり、長時間運転の負担を減らすうえで助かっています。

長時間運転で気になる点

2時間ほどで腰が凝る

高速の安定感は気に入っていますが、2時間ほど運転すると毎回、腰の一番下、背骨の下あたりが凝ってきます。強い痛みというより、同じ姿勢が続いて固まってくる感覚です。

体格との相性もある

私は身長188cmで、シートはかなり後ろにしています。それでも膝まわりは少し狭く感じます。天井に頭はつきませんが、髪の毛が少し触れることがあります。

腰の凝りは乗り心地だけではなく、私の体格と運転姿勢も関係していると思います。

身長188cmでハリアー80系の運転席に座った膝とステアリングの位置
身長188cmで普段どおり座ったときの膝とステアリングの位置です。

身長188cmで感じる運転席の広さは、別の記事で写真付きでまとめています。

純正タイヤでの現在の印象

交換前の感想として記録

現在も、新車時から装着している純正タイヤを使っています。今回書いた硬さや音は、5年使った現在の純正タイヤで感じているものです。

次はオールシーズンタイヤへの交換を考えています。まだ交換していないので、乗り心地や静かさがどう変わるかはこれからです。実際に替えたら、同じ市街地と高速道路を走って違いを追記します。

純正タイヤを5年・39,016km使った状態はこちらです。

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よくある質問

ハリアー80系の乗り心地は悪いですか?

5年乗った私の感覚では、荒れた舗装では少し硬く感じますが、一律に悪いとは思いません。市街地では普通の走行音があり、高速では加速の余裕と安定感を強く感じます。

ハリアー80系は長距離で疲れますか?

高速走行は安定しており、クルーズコントロールもほぼ毎回使っています。ただ、身長188cmの私は約2時間で腰の一番下が凝ってきます。購入前は短時間の試乗だけでなく、長めに座って身体との相性を確認した方がよいと思います。

荒れた道では静かですか?

荒れた舗装では、タイヤからの細かな振動を感じます。舗装が悪ければ普通にガタガタするため、柔らかく吸収して何も感じない乗り心地ではありません。

タイヤ交換で印象は変わりますか?

現在は新車時からの純正タイヤを使っています。オールシーズンタイヤへの交換を考えていますが、まだ交換していないため、乗り心地や静かさがどう変わるかは確認できていません。

まとめ

  • 荒れた舗装では少し硬く、普通にガタガタする
  • 市街地は少し静かに感じるが、普通の走行音はする
  • 高速は2.0Lガソリン車とは思えない加速の余裕と安定感がある
  • 身長188cmの私は、約2時間で腰の一番下が凝ってくる
  • 現在も純正タイヤを使用中で、交換後の比較はこれから

私にとって80系ハリアーは、荒れた道まで柔らかくいなす車ではありません。ただ、高速道路での安定感は、5年乗った今も気に入っています。

購入前に試乗するなら、きれいな道だけで終わらせず、少し荒れた道と高速道路の両方を走り、できれば長めに座って腰や膝の感覚まで確認するのがよいと思います。

購入レビュー
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